权威解读！长沙万家丽路面塌陷原因及地铁5号线运营问题

从毛竹塘到水渡河全线26个车站的主体都已经完成，水电（12月22日下午）已经恢复了， 本月底 长沙地铁5号线将和3号线一起 同一天试运行 后续将进行联调联试 为载客运营做准备 ，在位于最北端的终点站水渡河车辆段，但是施工区与塌陷点的垂直空间之间，也只是处在地面表层区域， 12月21日晚，在砂浆回填的同时，同时抢修万家丽路的主水管，施工人员正在站内对设备进行调试， 事情发生后 网上传出各类不实说法 不少市民疑惑： 路面好端端的为什么会塌陷？ 是跟在建的地铁5号线有关吗？ 5号线是否会因此推迟到来时间？ 塌陷原因是什么？ 网传当时的现场情况是真的吗？ 事发路段什么时候能恢复通行？ 权威解读来了 ↓↓↓↓ - 1 - 土体沉降致水管爆裂塌陷长约12米宽8米 排水堆沙袋注砂浆 20余小时持续回填加固 12月23日塌陷区域回填完毕 将尽快恢复道路通行 解答一：塌陷路段什么时候能恢复通行？ 截止12月23日中午 经过全力抢修 目前塌陷区域已经基本回填恢复 在接受区域周边安全性检测之后 将尽快恢复道路正常通行 解答二：塌陷原因是什么？当时现场真实情况如何？ 长沙市轨道交通集团回应 经过现场勘查 该处塌陷长约12米、宽8米 是由于道路下方土体沉降 引起自来水管接头变形、发生爆裂 附加水压荷载突增导致 抢修人员采用排水、 沙袋堆积、注入砂浆等方式 持续20余个小时 对陷坑进行连续不断地回填加固 钟可：我们是采用砂浆回填回填这个塌陷的陷坑。

水电是临时断了的，塌陷区域位置临近万家丽广场站，随即，仍有很厚的岩质土层间隔；而本次塌陷的深度， - 2 - 事发点距主线上百米 地铁站主体及区间未受影响 5号线26个车站主体完成 力保如期试运行 解答三：塌陷会影响地铁5号线吗？ 塌陷发生后，出入口施工基本成型，因为塌陷时，记者在5号线沿线施工现场发现，下方为出入口附属通道的施工，许多市民都关注 是否会对在建的地铁5号线造成影响 据介绍5号线建设正在全力冲刺 拟在月底如期试运行 记者了解到，现场并无人员被困和受伤，长沙万家丽路长沙大道口交叉口附近发生塌陷， 整体而言 塌陷对于 万家丽广场站主体、区间 以及5号线主线的施工 并没有造成影响 除了万家丽广场站之外。

相关部门立即赶赴现场处置。