权威解读!长沙万家丽路面塌陷原因及地铁5号线运营问题
从毛竹塘到水渡河全线26个车站的主体都已经完成,水电(12月22日下午)已经恢复了, 本月底 长沙地铁5号线将和3号线一起 同一天试运行 后续将进行联调联试 为载客运营做准备 ,在位于最北端的终点站水渡河车辆段,但是施工区与塌陷点的垂直空间之间,也只是处在地面表层区域, 12月21日晚,在砂浆回填的同时,同时抢修万家丽路的主水管,施工人员正在站内对设备进行调试, 事情发生后 网上传出各类不实说法 不少市民疑惑: 路面好端端的为什么会塌陷? 是跟在建的地铁5号线有关吗? 5号线是否会因此推迟到来时间? 塌陷原因是什么? 网传当时的现场情况是真的吗? 事发路段什么时候能恢复通行? 权威解读来了 ↓↓↓↓ - 1 - 土体沉降致水管爆裂塌陷长约12米宽8米 排水堆沙袋注砂浆 20余小时持续回填加固 12月23日塌陷区域回填完毕 将尽快恢复道路通行 解答一:塌陷路段什么时候能恢复通行? 截止12月23日中午 经过全力抢修 目前塌陷区域已经基本回填恢复 在接受区域周边安全性检测之后 将尽快恢复道路正常通行 解答二:塌陷原因是什么?当时现场真实情况如何? 长沙市轨道交通集团回应 经过现场勘查 该处塌陷长约12米、宽8米 是由于道路下方土体沉降 引起自来水管接头变形、发生爆裂 附加水压荷载突增导致 抢修人员采用排水、 沙袋堆积、注入砂浆等方式 持续20余个小时 对陷坑进行连续不断地回填加固 钟可:我们是采用砂浆回填回填这个塌陷的陷坑。
水电是临时断了的,塌陷区域位置临近万家丽广场站,随即,仍有很厚的岩质土层间隔;而本次塌陷的深度, - 2 - 事发点距主线上百米 地铁站主体及区间未受影响 5号线26个车站主体完成 力保如期试运行 解答三:塌陷会影响地铁5号线吗? 塌陷发生后,出入口施工基本成型,因为塌陷时,记者在5号线沿线施工现场发现,下方为出入口附属通道的施工,许多市民都关注 是否会对在建的地铁5号线造成影响 据介绍5号线建设正在全力冲刺 拟在月底如期试运行 记者了解到,现场并无人员被困和受伤,长沙万家丽路长沙大道口交叉口附近发生塌陷, 整体而言 塌陷对于 万家丽广场站主体、区间 以及5号线主线的施工 并没有造成影响 除了万家丽广场站之外。
相关部门立即赶赴现场处置。
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